Rennergebnis
Oktober 2019
17.10.2019, 18:00 Uhr · Kart Center Landau - the thrill of speed (Indoor & Outdoor (Januar 2019 bis Oktober 2021)) · 10 min. Qualifying / 40 Runden Rennen
Durch die Rückkehr der Wintersaison fand das Oktoberrennen in Landau statt.
Durch die weiterhin andauernden Sanierungsarbeiten an der Rheinbrücke musste mit Anreisezeiten von rund 60 Minuten (Durlach – Landau) gerechnet werden. Entsprechend kurz vor Rennbeginn fanden sich dann alle 8 Teilnehmer an der Bahn ein.
Erfreulicherweise durften wir eine neue Teilnehmerin in unserer Runde begrüßen, die zwar nicht ihr erstes Kartrennen, aber dennoch das erste mit unserer Gruppe absolvierte. Herzlich willkommen Ikram, wir freuen uns auf die Rennen mit dir!
Das Rennen verlief ruhig mit nur einer Gelbphase. Nach zwei unangenehmen Auffahrunfällen entschied sich Martin vorsorglich das Rennen abzubrechen, um mögliche Verletzungen auszuschließen. Leider musste er somit das Rennen bereits nach 11 Runden verlassen. An der Spitze erfolgten nur zu Beginn des Rennens Zweikämpfe, die sich dann aber schnell auflösten. An den darauffolgenden Plätzen konnten jedoch über die gesamte Rennlänge gute Zweikämpfe beobachtet werden. Am Ende sicherte sich Maik jedoch das Rennen, das er bereits von der Poleposition bestreiten durfte.
Im Anschluss wurde im Bistro noch in kurzweiligen Gesprächen über das Rennen gesprochen.
Durch die weiterhin andauernden Sanierungsarbeiten an der Rheinbrücke musste mit Anreisezeiten von rund 60 Minuten (Durlach – Landau) gerechnet werden. Entsprechend kurz vor Rennbeginn fanden sich dann alle 8 Teilnehmer an der Bahn ein.
Erfreulicherweise durften wir eine neue Teilnehmerin in unserer Runde begrüßen, die zwar nicht ihr erstes Kartrennen, aber dennoch das erste mit unserer Gruppe absolvierte. Herzlich willkommen Ikram, wir freuen uns auf die Rennen mit dir!
Das Rennen verlief ruhig mit nur einer Gelbphase. Nach zwei unangenehmen Auffahrunfällen entschied sich Martin vorsorglich das Rennen abzubrechen, um mögliche Verletzungen auszuschließen. Leider musste er somit das Rennen bereits nach 11 Runden verlassen. An der Spitze erfolgten nur zu Beginn des Rennens Zweikämpfe, die sich dann aber schnell auflösten. An den darauffolgenden Plätzen konnten jedoch über die gesamte Rennlänge gute Zweikämpfe beobachtet werden. Am Ende sicherte sich Maik jedoch das Rennen, das er bereits von der Poleposition bestreiten durfte.
Im Anschluss wurde im Bistro noch in kurzweiligen Gesprächen über das Rennen gesprochen.
| Pos | Fahrer | Start | Beste Runde | Abstand zur besten Runde | Rückstand P1 | Runden | Gesamtzeit | Punkte |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Maik | 1 | 31.426 | schnellste | — | 40 | 21:34.604 | 27 |
| 2 | Steffen S. | 2 | 31.503 | +0.077 | +6.198 | 40 | 21:40.802 | 18 |
| 3 | Achim | 5 ▲2 | 32.048 | +0.622 | −1 Rd. | 39 | 21:37.212 | 15 |
| 4 | Fully | 4 | 32.170 | +0.744 | −1 Rd. | 39 | 21:40.485 | 12 |
| 5 | Les | 7 ▲2 | 32.362 | +0.936 | −1 Rd. | 39 | 21:46.221 | 10 |
| 6 | Nico | 6 | 32.442 | +1.016 | −1 Rd. | 39 | 21:53.725 | 8 |
| 7 | Ikram | 8 ▲1 | 34.897 | +3.471 | −6 Rd. | 34 | 21:34.586 | 6 |
| 8 | Martin | 3 ▼5 | 32.152 | +0.726 | −29 Rd. | 11 | 6:20.807 | 4 |